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  • 资讯 意大利遭霾伏 米兰PM10指数直超! 米兰、都灵紧急下达禁车令!
  •   原标题:资讯 意大利遭霾伏, 米兰PM10指数直超! 米兰、都灵紧急下达禁车令!

      本是 “萧萧梧叶送寒声”的季节,亚平宁半岛近日却吹来一股温暖的“春风”,只是这股风有点“脏”……

      根据天气预报,10月意大利因受高气压控制,将保持晴朗天气,而且气温将普遍回升,很多地区最高气温甚至能达到26摄氏度。古代罗马贵族经常在这样的晴朗天气下出游,所以意大利人管这种天气叫做“Ottobrata Romana”。

      气象机构表示,天气回暖导致了大气气压增高,造成城市上空空气流动受阻,大大增加了空气中悬浮颗粒物的浓度。

      据《晚邮报》报道称,米兰市上周连续4天可吸入颗粒物Pm10指数严重超标,最高达到了80微克/立方米,远远超出50微克/立方米的警戒数值。米兰市周边如贝尔加莫、布雷西亚、 克雷莫纳、曼托瓦、洛迪、蒙扎地区也纷纷拉响雾霾警报。

      PM10是什么?它通常是指粒径在10微米以下的颗粒物。可吸入颗粒物在空气中持续的时间很长,对人体健康和大气能见度的影响都很大。通常来自在未铺的沥青、水泥的面上行驶的机动车、材料的破碎碾磨处理过程以及被风扬起的尘土。可吸入颗粒物被人吸入后,会积累在呼吸系统中,引发许多疾病,对人类危害大。

      据新浪天气网的数据,10月18日当地时间15:00的Pm10指数为45微克/立方米。也就是说,米兰近日空气污染程度甚至超过了同期的“雾都”!

      这下可急坏了当地,米兰、都灵紧急下达了“禁车令”,首都罗马也未雨绸缪,将于11月开始执行“周日禁行”活动,开车出行的小伙伴们赶紧来看看吧!

      以车辆排放污染物为标准(欧盟按排放污染物程度,将机动车划分成四个等级,其中Euro 4类车辆污染最轻, Euro 0类车辆污染最重),米兰市政排放力为euro 0、1、2、3类柴油车驶入市中心Area C区域,而被列为“轻污染”的Euro 4类车辆如未安装柴油碳微粒过滤器(FAP)也不得进入该区。

      对于承载游客类车辆(超过9座的NCC车),市也出台了新的“进城(Area C)费”标准:

      除了对机动车下达,米兰市还要求所有市政办公楼、学校、幼儿园,以及部分居民住宅楼推迟供暖时间。尽管根据法律,从10月16日起,米兰地区可以开始供暖,但市长Beppe Sala呼吁各物业管理方配合“治雾减霾”的工作,在气温较高时期不要启动锅炉供暖。

      根据都灵省局(Arpa)检测,上周连续6天都灵及周边地区上空可吸入颗粒Pm10值超过50微克/立方米。《国报》称,按照“暖秋”持续的趋势来看,近期都灵及周边地区Pm10值甚至可达到90-95微克/立方米。

      为此,都灵市紧急下达了禁车通知。从10月18日开始,周一至周日早8时至晚19时,排污力为Euro 4 类私家车从不得进入城市;对于排污力大于Euro 4类柴油火车或运送食品的车辆从周一至周五,早8:30至下午14时,16时至晚19时这几个时段不得进城;周六、周日从早八点半至15时,从17时至19时不得进城。

      据romatoday网消息,罗马市,在2017年11月19日、12月17日,以及2018年1月21日、2月11日这4个周日,从早7:30至中午12:30,下午16:30至20:30时间段内,机动车不得进入“绿色区域”(如图示)

      在车辆禁行期间,为方便市民出行,罗马公交公司将加强公交服务。报道称,罗马市实施禁车限行的目的一方面在于给人们创造新鲜的空气和干净的蓝天,另一方面也为了鼓励人们采用骑自行车等环保的交通工具出行。

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