4、市民乘客候车时，请与站台边缘保持一定距离，站在安全黄线内候车。切勿筝、携带氢气球等，或通过其他物体触碰充电轨装置。

　　5、切勿向电车运行区域，尤其是钢轨上扔石头和金属等异物。不可在电车专用车道草坪/绿化带上坐卧、散步、遛狗。

　　特别提醒持深圳通的乘客,不要在站台和车厢的检票机重复刷卡，以免造成重复扣费。乘客检票后在60分钟内乘车有效，乘客需在该时间内下车，逾时车票将失效。此外，龙华有轨电车的站台不设闸机，进出车站时无需使用车票。

　　两条线，呈Y字型分布，总长约11.7公里，有20座车站。主线号线清湖站，止于观澜大道口的新澜站；支线沿环观南铺设，止于五和大道口的下围站。

　　，运营里程7.7km，行车间隔为20分钟。随着日后电车数量的增加和运营条件的成熟，龙华有轨电车的运行间隔或将逐步压缩。

　　与100%低地板技术，可利用停站上下客的30秒时间进行快速充电储能，实现全线无接触网运行，是一种能做到零排放、无污染，绿色智能的新型城市轨道交通工具。享有优先通行权

　　形式，即列车在专用车道上实行权，轨道位于在道中央绿化带上。车辆经过平交口时和社会车辆共享权，遵守道红绿灯规则。“当有轨电车到达口时，电车的信号和系统的社会车辆信号将进行智能协调，有轨电车将享有优先通行权

　　。这也意味着有轨电车通过口时基本不用等待，平均时速可达到23至25公里/小时。”深圳市现代有轨电车有限公司客运部副经理胡伟武介绍。目前，有轨电车覆盖了龙华商贸区、观澜-龙华高新区、

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