摘 要：涨停原因揭秘：据报道，国内三大货运航空公司合并一事确存可能性，目前正在推动之中，最快或于年底前明朗化。若合并成功，新的货运航空公司不仅有望成为亚洲最大规模的货航，其规模也将跃居世界前列。此外，原油价格一直处于低位徘徊，航空业运营成本大大降低，业绩普遍增长较高

　　涨停原因揭秘：据报道，国内三大货运航空公司合并一事确存可能性，目前正在推动之中，最快或于年底前明朗化。若合并成功，新的货运航空公司不仅有望成为亚洲最大规模的货航，其规模也将跃居世界前列。此外，原油价格一直处于低位徘徊，航空业运营成本大大降低，业绩普遍增长较高。

　　涨停原因揭秘：成商集团6月15日晚间公布定增预案，拟向大股东茂业商厦及其一致行动人发行股份购买预估总价约85.6亿元的商业资产。注入资产作为茂业国际华南区域百货业务板块，交易完成后，成商集团的商业版图将进一步扩大，而大股东对公司的控股比例也将升至89.48%。

　　涨停原因揭秘：据报道，知情人士透露油气的初步方案将在今年六月份、七月份出台，并征求意见。按照计划，最终方案将在年底推出。不久前，国务院批转发改委《关于2015年深化经济体制重点工作的意见》强调，要研究提出石油天然气体制总体方案，在全产业链各环节放宽准入。公司有望受益于油气。

　　今日走势：华电国际开盘报11.00元，截止10:45分，该股涨8.73%报11.21元，封上涨停板。

　　涨停原因揭秘：电改步入实质阶段,交叉补贴的确定和调度成售电侧突破关键据《证券日报》报道,国家发改委近期讨论了《关于推进售电侧体制的实施意见(意见征求稿)》。

　　同时,目前五大核心电改配套方案正在密集征求意见,涉及电力市场建设、电力交易机构建设、发用电计划、售电侧和新增配电市场等,而上述核心配套文件的发布也将标志着电改进入实质性的推进阶段。

　　由于售电端交叉补贴数额需要通过输配电价回收,而售电企业与终端用户电力销售计划需要与电网的调度计划相匹配,因此交叉补贴数额的确定和调度将成为售电侧突破关键。

　　今日走势：中集集团开盘报31.85元，截止14:00分，该股涨7.50%报32.41元，封上涨停板。

　　涨停原因揭秘：6月26日央视了世界首座钻探深度超过15000米超深水半潜式钻井平台在我国烟台顺利合拢，这标志着我国海工装备研发制造水平迈上了新的高度。中集集团是世界领先的物流装备和能源装备供应商。