首先介绍武汉的地理人文知识
武汉,别名江城,是湖北省省会、华中地区的最大城市及唯一的副省级城市,由长江及其最大支流汉江划分为“三镇”:武昌、汉口、汉阳,这就是传统说法中的“武汉三镇”。
武汉是在时期由这三个城镇合并而成的,所以“武汉”这一名称也是三镇名字的合并。(汉口是的直辖市,武昌是湖北省会,汉阳是县级市)
武汉这种由三城合并的城市并不多见,所以也出三足鼎立的武汉特色。无论人文、交通、规划,甚至方言,在三镇之间都有些差别。
武汉将中心城区严格在三环以内。所以中心城区基本可以说由武汉三镇组成。
武汉三镇和七个中心城区的关系:
武昌由武昌区、洪山区、青山区组成。
汉口由江汉区、硚口区、江岸区组成
汉阳由一个汉阳区组成。
另外武汉还有六个远城区:汉南区、江夏区、黄陂区、新洲区、蔡甸区、东西湖区。
此外武汉有三个国家级开发区(非行政区划):武汉经济技术开发区(沌口)、东湖高新技术开发区(光谷)、吴家山经济技术开发区。
武汉有三大火车站:武昌站、汉口站、武汉站(高铁站)。
武昌站当然在武昌了,汉口站当然在汉口了,而武汉站在武昌的青山区和洪山区交界处,比较偏僻。现在武汉的地铁二号线和一号线将三大火车站全部起来。两两之间都可以通过乘坐地铁达到。
武昌站和汉口站因为都保留了过去老地方站名的叫法,所以并不像其他地方都以城市名字命名。这也是武汉的特色。于是经常出现全国各地对武汉不熟悉的人在买火车票时,对收到“武昌”“汉口”字样的车票表示疑惑甚至,继而与售票员争论的状况。。。
武汉因为三镇鼎立,几乎没有明确的“市中心”这一说法。你要一个老武汉人说出哪里是武汉的市中心,他都不一定说的出来。因为三镇各有各的中心甚至副中心。
武昌人会说司门口或者中南或者水果湖是市中心。更有甚者说光谷(光谷地区在八、九年前还是一农村,现在居然被很多外地人当成市中心,可见发展之快)
汉口人会说江汉、六渡桥一带或者武汉广场是市中心。
汉阳人多半会觉得钟家村是市中心。
华中第一高楼也会说它是武汉市中心
武汉的公交车大部分为空调车2元,少部分为非空调车1元。
若办理“武汉通”公交卡,坐公交打8折,坐地铁打9折。在武汉上学的所有大学新生会由发放学生卡。学生卡刷公交依旧8折,地铁7折。
“武汉通”公交卡一般分为团购版和租用版两种。来武汉游玩的游客可以在各个地铁站及遍布各区域的中百超市内凭证办租用版“武汉通”。押金为20元。每月租金4毛。退卡时扣除租金,退还押金及余额。但是退卡的网点是固定的十几个。所以只游玩数日的人不办卡。
武汉现在已通车的有轨道交通:
一号线全部在汉口,为高架地铁(被俗称为轻轨,其实按建设标准是属于地铁)
二号线穿越长江江底,纵贯汉口和武昌。
四号线一期连接武昌站和武汉站。四号线二期将在年底穿越江底贯通汉阳。
简单介绍轨道交通经过的游玩地点和重要场所:
1号线:江汉(循礼门站)、武汉天地(黄浦站)
2号线:汉口火车站、武汉广场(中山公园站)、江汉、昙华林(螃蟹岬站)、武汉大学(街道口站)、武大信息部和华中师大(广埠屯站)、光谷步行街(终点站光谷广场站)
4号线:武昌火车站(起点站)、楚河汉街、华侨城欢乐谷(仁和站)、武汉火车站(终点站)
循礼门为1、2号线的换乘站。
中南、洪山广场均为2、4号线换乘站,且根据行车方向可挑选一个进行同台换乘,不用上下楼梯换站台。比如当你在汉口坐二号线要去武昌站,你的行驶方向和要换乘的四号线的行驶方向一致,你就可以在中南同台换乘。假如你在光谷坐二号线要去武昌站,你的行驶方向和要换乘的四号线行驶方向相反,那你可以在洪山广场站进行同台换乘。简单的说就是“同向中南,反向洪广”(如果你搞不情这个同台换乘,那么就任选其一吧,听好报站看准牌好了。。。)
武汉的出租车有两种车型:
雪铁龙爱丽舍车型2公里内6元起步,3公里内8元,4~7公里1.4元一公里,7公里以上2.1元一公里,另外每次加收2元燃料附加费;
雪铁龙凯旋车型,2公里8元起步,3~7公里1.6元一公里,7公里以上2.4元一公里,也是每次加2元附加费。(自从今年2015年1月21日武汉的士起步价25日起调至10元)。
武汉市市内交通系统比较完善,有八座长江大桥、五座汉江大桥、一条长江隧道、轨道交通、数条长江轮渡线将三镇连接在一起。
武汉的游玩地点大致可以分为几个片区:汉阳片、汉口沿江片、武昌沿江片、武昌东湖沿湖片。景点比较集中地方可以起来游玩。有些景点是需要取舍的。
以四日游为例,基本可以这样规划成两个方案:
方案一:
第一天游玩长江两岸(武昌沿江片和汉口沿江片):红楼-黄鹤楼-户部巷-长江大桥-昙华林-长江轮渡-江汉步行街-黎黄陂租界片区-汉口江滩。
第二天游玩东湖沿岸景点:武汉大学-省博物馆-东湖听涛景区-楚河汉街-磨山景区-植物园-光谷步行街(这些地方是不可能在一天之内逛到的。所以部分可以安排到第三天)
第三天游玩第二天未去的东湖景点加汉阳景点(最值得去的是归元寺和晴川阁)。
第四天欢乐谷一日游。
方案二(无欢乐谷):
第一天游玩汉阳景点和汉口沿江片景点,可加入武汉广场、中山公园以及古德寺。
第二天游玩武昌沿江景点加楚河汉街(汉街有公交到阅马场和司门口,也有地铁到昙华林的东端-螃蟹岬)。
第三天和第四天游玩东湖沿岸景点加光谷步行街。
以上两个方案均可以根据自己的时间精力及兴趣进行取舍和调整。
很多朋友们会问到住宿问题。说实话关于具体的酒店宾馆哪个好,这个楼主不怎么在行。不过关于住宿区域,楼主只说几点,尽量住在地铁站附近,或者靠近江边的地方。个人认为最佳选择有三:江汉步行街附近、司门口户部巷附近、光谷广场附近。尤其是前两个,都在长江两岸,景点集中,美食遍布,还可以随时坐轮渡过江互通,绝对是首选。但是在节假日经常会遇到大幅度涨价、床位爆满的问题哦。
后面将会根据方案一的游玩顺序依次详细介绍景点。
首先介绍武昌沿江片和汉口沿江片的游玩地点。
两地可以通过轮渡成一日游。
参考线:
红楼--黄鹤楼--户部巷--昙华林--武汉长江大桥--长江轮渡--江汉步行街--汉口江滩(看夜景最佳)。
线从左往右适合住宿在武昌的游客。住宿在汉口的游客将此线倒过来从右往左游玩即可。轮渡在两岸之间来回非常方便,所以可以灵活变通。
武昌沿江片:
1、辛亥武昌起义纪念馆(别名红楼):
推荐指数:★★★★☆
游玩时间:1.5小时左右
门票:免费。下午五点停止入场。每周一闭馆。
红楼位于武昌阅马场。是中国第一批重点文物单位。是武昌起义打响辛亥第一枪之地,中华诞生的地方。游客凭身份证免费领票进入参观。南面有首义广场和V字形的辛亥博物馆。首义广场西面有首义园小吃街。要是赶上饭点的可以去解决。红楼北面就是蛇山和黄鹤楼了,可以沿着黄鹤楼东走到黄鹤楼景区的南入口和西入口。
附近有武珞阅马场公交站,线很多20多条,往西边长江大桥方向有402等可以通往汉阳的汉阳造、晴川阁,反方向有728等公交通往光谷、703等通往华科、701等通往省博物馆和东湖听涛景区(终点站)、402通往武昌火车站。很方便。
2、黄鹤楼:
推荐指数:★★★☆☆
游玩时间:2小时左右
门票:全票80学生证40。下午五点停止售票。
昔人已乘黄鹤去,此地空余黄鹤楼。
黄鹤一去不复返,白云千载空悠悠。
晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲。
日暮乡关何处是?烟波江上使人愁。
黄鹤楼坐落于武昌蛇山,离江边约一千米。黄鹤楼是江南三大名楼之一,武汉的地标建筑之一。最初是三国时期孙权建来用作军事瞭望塔之用,千百年来因为战争等原因来屡建屡毁,也因为诸多文人题诗题词而名扬天下。现在的黄鹤楼是八十年代重建的了。很多人说黄鹤楼景区很坑,无非是说性价比较低,说白了是票价过高。
个人的是如果是专门冲着名气来的,或是对建筑特别感兴趣或者不在乎门票钱的朋友们可以进去看看。否则就在景区外面远远看看好了。
黄鹤楼的门票值不值得看各人观点,但是黄鹤楼从来不缺游客。我个人想说的是,中国的十大名楼以及诸多古建筑几乎全是重建或者大修过的。古建筑没那么好保存的,不是各个都是南禅寺大殿。都是六十年代末重建的,请问有几个人知道么?黄鹤楼再怎么样,永远是武汉的地标,它的意义已经远远超越了建筑本身了。
黄鹤楼目前处在期,底座围上了脚手架,有碍观瞻。至本帖发帖时脚手架依然未拆,尚不得知能否在国庆前完工。
另外我可以告诉大家,在司门口公交站(旁边就是新华书店),可以看到五分之四的黄鹤楼楼身,这应该是不想买票进景区的朋友们最近也是能最大限度看到黄鹤楼的观察点。(见下图红点处)。而另一个远眺黄鹤楼的绝佳地点就在长江大桥上。
黄鹤楼西出口下来就是长江大桥的引桥,引桥边有很长的阶梯下去就是热闹的司门口商圈。这里离户部巷非常近了。
线见下图。
司门口周边很多这样类似的地名,比如粮道街,得名于清代曾在此设的粮道署。户部巷,得名于清代因毗邻藩合衙门(对应京城的户部衙门)。比如户部巷旁边的都府堤,其东原有司湖,清时在此筑堤,堤近都督府衙门,故名督府堤,亦称都府堤。
司门口标志性的天桥,处于和解放交叉口。由此为中心方圆一都为司门口商圈。
司门口解放一带有很多娱乐消费场所,也有很多常见的品牌服装店,打折都很厉害,非常适合低消费群购物。
解放附近还有大成夜市,天色开始变暗时一条街的小商贩都出来摆摊了,很多小商品,可以逛逛。
4、户部巷
推荐指数:★★★★☆
位于江边附近、司门口商圈内、连通和之间的一条狭窄的老巷子。离黄鹤楼很近。到了司门口天桥往的江边方向走一分钟就看到了户部巷的入口。户部巷“发家”于武汉的过早文化(武汉人把吃早点叫“过早”,因为武汉人看重早点,把吃早点上升到类似“过年”的“过”一样的高度)。
现在的户部巷完全商业化,它只是武汉十几条小吃街最出名的一个而已。说个人观点,它不能完全代表武汉的美食水平。户部巷这样一条狭窄的小巷子,每年的游客量就上百万,但是在里面买东西和卖东西的都没几个是武汉人。户部巷的特点在于小吃种类非常齐全。在武汉能叫得出名字的本地小吃,户部巷几乎都有,所以对于外地人还常值得一去的,类似西安的街,去吃不就是图个热闹和名气吗。难道你觉得街能代表西安的美食水准?
也有很多游客能在巷子里找到他们爱吃的味道。有几家店还是值得推荐的:曾记烤鸭脖、小张烤鱼(武昌鱼和草鱼都不错)、久记肠粉、石记热干面、徐唐氏热干面、徐嫂糊汤粉、汉口精武鸭脖(偏辣,个人觉得鸭脖子比周黑鸭的好吃)、周黑鸭(偏甜和麻辣,个人推荐鸭锁骨和卤藕)等。烤牛蛙很不错,好几家都做的挺好吃。做烧卖和汤包的个人觉得都不怎么样。豆皮也是有失水准,还不如中南和徐东的户部巷“分巷”卖的好吃。如其他店看个人胃口了。
热干面本来就是一种让人要么特别喜欢要么特别不喜欢的早点。但是对于武汉人来说,它的意义凡的。真正了解武汉的人都知道,很多街边店面卖的热干面大都都是外地人在做。好吃的热干面都隐藏在武汉旧城区的各个小巷子里,特别是汉口一带。因为那才是老武汉人做的热干面。当然寻找这些小店小摊对匆匆忙忙的游客来说要求有点点高。
户部巷有两个出入口,一个在,往西边走就是江边和长江大桥了。而那边的口往西边也可以走到江边和码头。往东边走到解放上再走到得胜桥就离昙华林不远了。
5、昙华林:
游玩时间:1小时
推荐指数:★★★★☆
昙华林离户部巷走要二十分钟(线见下图)。昙华林是个地名,也是条街名。这是是一条东西向长达一千多米的道,诸多近代历史建筑和文艺小店都集中在这条街的西端。西端的入口连接得胜桥这条破破旧旧的小街,可以走到户部巷。东端的入口比较远,可以坐二号线地铁在螃蟹岬站下车,A出口出站后,找到昙华林后直走,沿途会看到湖北中医药大学、十四中。
昙华林这个历史文化街区盛名于一群最近几年兴起的文艺小店,周边又有武汉音乐学院、湖术学院等艺术院校围绕,成为武汉文艺青年的聚集地之一。有多少人知道,昙华林真正的灵魂在于隐没其中的众多近代历史建筑:传教士在汉设立的最早的文华书院(华中师范大学的前身)和天文台、修建于1895年的仁济医院、石瑛故居、钱基博(钱钟书之父)老宅、馆等等。明清时期,这里曾是湖北全省各县秀才下榻于此、苦心研读备考的地方,是清廷负责地方军事衙门的所在地,并有以戈甲命名的营盘
昙华林地区有很多民居,那些居民似乎没有受到昙华林商业化的影响,依旧保持着他们最自然的生活状态。而文艺小店只是昙华林的门面,正如光谷广场只是光谷东湖高新区的门面(我不知道这个类比是否恰当,反正是被很多人误读了最本质的东西)。那些小店里面最有名的“大水的店”的主人张大水就是武大建筑系毕业的研究生。他所著的《吾城武汉》这本手绘图书是很多外地人对武汉的“启蒙读本”。很多文艺小店的店主都也是武汉高校的毕业生以及一些慕名来开店的艺术家。从某些方面来看,他们确实很牛,至少他们在把“昙华林”这个符号商业化的同时也大大了武汉的历史文化特色。
街上有很多很文艺的礼品店、汉绣坊、咖啡店、小酒吧。在这里买些武汉特色的手绘明信片等小纪念品很不错的。值得推荐。
比较有武汉老城区特色的,是旁边的胭脂:从昙华林一直沿胭脂走到头就到了胭脂车站。这里有公交14、19等可以坐到楚河汉街、省博、听涛景区。也有521可以坐到光谷和华科。公交站后面是蛇山下的古楼洞(武昌),沿穿越蛇山可以直通红楼。在也可以回到司门口户部巷或者江边去。
昙华林出来,喜欢红色旅游的朋友们也可以沿着得胜桥走到红巷,那里有武汉市博物馆(第一次国共合作时的农动讲习所旧址)可以看看。附近解放边有廉政公园,后面有毛故居。
6、武汉长江大桥
推荐指数:★★★★★
武汉长江大桥为双层桥面,是公铁两用桥,是万里长江上的第一座桥,建成于1957年。比南京长江大桥早11年建成。
大桥横跨武昌、汉阳两岸。位于长江武汉段最窄的一处,江面在枯水季刚好宽一千米。全桥总长1670米,其桥1156米,西北岸引桥303米,东南岸引桥211米。
当年参加武汉长江大桥设计和勘探的有著名的茅以升、李国豪、梁思成等人。也有前苏联专家的支援。
武汉长江大桥建成的意义可以说无与伦比。不仅让武汉的长江两岸连通,更实现了连接平汉铁(北平到武汉)和粤汉铁(广州到武汉),从而真正地全线贯通了我国的南北大动脉、中国最重要的南北铁干线-京广铁。也奠定了武汉的铁枢纽地位。
毛爷爷曾在大桥边14次游泳横渡长江(他警卫员说实际是42次)。每年武汉也在这里多次举行横渡长江游泳节。
站在桥下看看江水和日落,看看头上的钢铁庞然大物,听着时而呼啸而过的火车,是件很惬意的事。
如果在天气晴好、时间安排合理的情况话,请一定要在长江大桥上或者桥下看一次日落。那是武汉最美的时刻之一。
沿户部巷其中一个入口所在的,走三分钟就到大桥下面了。这段挺古色古香的,都是风格的建筑,夜景也很漂亮。到了大桥下,江边有几处阶梯可以下到江面,旁边也有观景平台。大桥的桥头堡有两块钱一次的电梯直达大桥桥面,不过电梯最近在停运维修。而桥头堡后面有台阶可以上到桥面,半还会看见大桥建成,有毛的题词及著名诗句:一桥飞架南北,天堑变通途。但是此处楼梯只能通往桥面南部分。如果你想眺望桥北边的风景可以在远一点的黄鹤楼那边的阶梯上桥。我经常会看到桥面上有游人穿越马跑到另一边的人行道看风景。请一定要注意安全。
7、长江轮渡之中华码头
推荐指数:★★★★★
票价:普通轮船6:30-20:00为1.5元,20:00-24:00为5元
快艇全部为5元
在长江大桥下沿江边往下游走三四百米,就到了中华码头,正对着中华口就是。来到武汉,不坐轮渡吹江风看江景是件很遗憾的事情。很多外地游客说在轮渡上才能感受到这座江城与众不同的魅力。如果住宿在长江两岸附近的朋友们晚上和白天至少各乘坐一次。会有不同的体验。
长江轮渡在武汉的长江段有好几条线,最繁忙也是运输量最大的线当然就是“中华-武汉关”了。这条线正好连接了司门口和江汉。所以也是旅游者的首选。
该线轮渡的运行时间为6:30--24:00
轮渡分两种:普通轮船和快艇。后者5块,其实也快不了多少,而且只能呆在狭小的船舱里。而轮船是大众首选,票价1.5块钱(晚上八点到十二点涨到五块)。一般十五到二十分钟就会有一趟轮船。等到轮船靠岸登船后直奔二楼的露天甲板。在轮渡上看看江水,看看两江四岸、看看大桥和龟山电视塔,看看汉江的入江口(红色的彩虹桥晴川桥那边)。
轮渡的轮船在武昌的中华码头和汉口的武汉关码头之间来回穿梭(百度地图上的线是错的)。船行时间大概十五分钟。
另外,在长江大桥和中华码头之间会经过“黄鹤楼码头”,这个码头会有固定的班次轮渡到对岸汉阳的晴川阁,但是班次相对较少。如果赶上趟想去晴川阁的朋友们可以乘坐哦。轮船班次参考:
黄鹤楼——晴川阁07:00;07:40,08:20,16:00,16:40,17:20
晴川阁——黄鹤楼07:20,08:00,08:40,16:20,17:00,17:40
汉口游玩地点:
汉口位于汉江以东、长江以北。是武汉的金融、商业、贸易中心。在明清时期就是中国四大名镇之一。商业气息浓厚,景点不算多,多集中在江边一带。可通过轮渡或者地铁与武昌江边的景点起来。
1、长江轮渡之武汉关码头:
推荐指数:★★★★★
刚才提到了武昌江边的中华码头,与汉口江边的武汉关码头之间可以来回轮渡。票价是一样的。
轮船接近汉口岸边时可以看到停泊在武汉港的西安舰
从武汉关码头下船登岸后,往右手边走一百多米就能看到庄严的江汉关大楼(也叫武汉关),这是汉口的地标建筑之一,楼顶的大钟每到整点时钟声会响彻江岸,。江汉关是三大海关之一,了汉口码头500年的繁华和兴衰。不过遗憾的是这段时间江汉关这座近百年的历史建筑也在做,被脚手架安全网整个罩住了。能否在十一前完工还不得而知。不然会错过一个精美的近代建筑。
江汉关和旁边的好百年饭店之间的就是江汉步行街的入口。
武汉关登岸后左手边的公交站可以坐503一站到青岛口,就离汉口江滩公园非常近。
在介绍江汉步行街之前,有必要区分一下几个概念。很多不熟悉武汉人会经常把“汉正街”、“汉街”、“江汉”“光谷步行街”这几个概念弄混。后面三个才是武汉的三大步行街。在以前和一些未曾来过外地朋友的交流中楼主发现“汉正街”名气是最大的,很多人都把“汉正街”当成了步行街,经常和“江汉”和“汉街”搞混了。这也反映出“汉正街”确实在历史上无比辉煌过。现在百度“天下第一街”也都是汉正街的故事。
1、“汉正街”在汉口的硚口区,离汉江很近,是武汉一条历史悠久的商业街,在全国的小商品批发市场中曾经名列前茅。但是现在的汉正街由于政策原因正在升级,好多地方都在拆迁,商铺很多都整体搬迁到汉口北区域。如果喜欢逛街买些物美价廉的服装或者小东西可以去转转,但是不值得把它当个景点专门跑去逛。
2、“汉街”全称“楚河汉街”,在武昌区,是万达集团耗巨资打造的一条人工河和一条步行街,后面将专门介绍。
3、而“江汉”位于汉口江汉区,这才是汉口的正儿八经的步行街,也是建筑的集中地带、汉口的中心区域。后面会详细。
4、“光谷步行街”在武昌洪山区,光谷广场边,也是近几年新修的一条欧式风情步行街。
2、江汉步行街
推荐指数:★★★★★
江汉也是一条百年商业老街了,有着深厚的历史沉淀。步行街长度1400米,被称为“武汉二十世纪建筑博物馆”。历史上,江汉实际是华人与的分界线。江汉西面的花楼街、黄陂街以及毗邻的大兴一带是民族工商业者开设的店铺、作坊、前店后厂型的食品店。而江汉另一面基本上是帝国主义国家和官僚、民族资本家开设的银行、公司和商店。
现在的江汉步行街除了一些老字号店铺以外,也大多数是一些常见的服装品牌,和司门口的消费水平接近。
在武汉,经常说到的江汉不光指那条步行街,而是指的整个江汉商圈,也就是说还包含了北至江汉四、西至六渡桥、东至南京、南至沿江大道这一区域。所以很多外地人听说江汉的美食非常多,慕名前往,最后发现江汉步行街全都是卖衣服的,哪有什么吃的?其实美食就在除了步行街外的那一区域里,真的是可以用“遍布”这两个字形容。那种规模不是户部巷可以比的。即使现在中山大道因为修建地铁封了,但是江汉商圈的人气在汉口乃至整个武汉依旧是数一数二的。
下图会显示江汉附近美食集中的区域、
步行街走到中段,来到和中山大道交界的,就会看到地标性的江汉天桥,这也是游客们最喜爱的一个地方。这个天桥已经有三十年历史了,承载了几代汉口人的记忆。每到节假日尤其是情人节、圣诞节、跨年夜的时候你简直无法想象这座小而精致的天桥上站着有多少人。桥上环顾周围能感受这条老街深厚的历史沉淀。
值得一提的是,今年八月起,中山大道从武胜到江汉这一段,因为地铁六号线的修建将封两年,机动车行驶。而游人则可以在街边行走。江汉天桥也将会被拆除掉。所以今年十月来武汉游玩的朋友们,也许是最后一批能见到这座天桥的游客们了。而途径中山大道此段的公交线也会全部改道。这里我只重点介绍游客们最常乘坐的402和电车2。电车2被取消了,原先在江汉可以直接坐电车2到古德寺,现在只能坐别的线到达,具体方法后文会介绍。而402这趟旅游专线公交原先停在天桥旁的公交站,现今改道停在步行街西北端的江汉四。
在中山大道上,离天桥200米远的地方有个高楼叫佳丽广场大楼,以此为圆心,周围一都是之处。大楼的负一楼有“happy站台美食城”和小商品。旁边有万达广场、大洋百货、王府井百货、沃尔玛,这几个商场或超市里都有美食城。高楼的对面有个红色的英式老建筑叫汉口水塔,它在清末民初曾是武汉的最高建筑。水塔周围也很多饮食场所。在晚上会有很多条都有夜市。
沿中山大道继续往前走会看到汉口乐园,这里曾是的三大娱乐场之一。在以前,乐园就是“潮”的代名词,武汉最早的纹身店、外贸店、精品服装,还有新奇特玩意都是从这里起步流传到三镇的。但是时代的发展让现在的乐园变得落寞了。
乐园旁边就是武汉国民旧址。1927年武汉在大中临时担当了中华的首都,一时成为全国的中心。
再往前一点点走到前进二口时有家老万城酸梅汤店,武汉的百年老品牌了。
话说回到江汉天桥,沿中山大道往反方向走,就进入到老汉口租界区域了。沿会看到不少时期的欧式建筑,以及老旧的“里份”住宅楼。
与江汉平行的保成,到了傍晚就会变成一条六百多米长的夜市。喜欢淘小东西的朋友们到了晚上可以去逛逛。
江汉天桥附近就有二号线地铁站A出站口。非常方便。
江汉附近的佳丽广场大楼。江汉商圈以此为中心,周围一遍布美食。
3、汉口五国租界
推荐指数:★★★★☆
以江汉为西边界,北至中山大道,南至沿江大道,向东一直延伸到3公里外的张自忠,都是汉口的旧租界区域,依次为英租界、俄租界、法租界、德租界、日租界。这一或密集或零散的分布着各种风格的百年欧式建筑和一些斑驳的旧住宅楼。汉口的里份(有别于上海的里弄,的胡同)遍布于这一区域,是中国最早的联排式住宅,也是武汉独有的近代住宅群。
这些近代租界建筑,是旧中国的。但是作为历史建筑,它们是无罪的,从历史教训来说,历史建筑以及文物可以起到鞭策,镜鉴,激励和警示的作用。喜欢建筑的朋友们有时间可以在这片区域穿梭,沿着洞庭街或者鄱阳街横向穿越,能看到老汉口这座城市的沧桑。
这片区域里有不少当时的故居,比如詹天佑故居、宋庆龄故居。
黎黄陂要重点推荐,这条上和附近有很多旧址,比如八七会议旧址、美国海军青年会旧址。沿有很多很有文艺范的咖啡店和小酒吧,不输给昙华林的精致。
4、汉口江滩公园
推荐指数:★★★★★
游玩时间:1.5小时
汉口江滩(公园)是我国最大的江滩公园。在沿江大道上有好几个出入口。如果你在江汉关,或者武汉关码头,沿着沿江大道走一千米就可以到达汉口江滩的正大门,沿途会经过武汉港,现在已经成了武汉科技馆了,我国已经退役的舰-西安舰永久停泊于此,可以购票参观。(亦可以在武汉关码头乘坐503经过一站下车到达江滩正大门)。如果你是在江汉天桥附近,你可以沿中山大道走到南京,然后沿南京走到头,出来就能看到江滩的入口。汉口江滩公园从这里一直往下游延伸到长江二桥后面数公里。江滩白天适合散步筝,晚上看江景夜景很不错。任何一个晚上只要不下雨,都能见到放孔的,尤其是节假日,慢天可见孔。算是服了。
汉口江滩靠近长江二桥的那一有芦苇荡,延绵五、六公里,为中国面积最大的城中心芦苇荡,每到深秋时节(约十月中下旬至十一月中下旬)芦苇会开出白色的花,风景独特,会有很多游人和新婚伴侣去拍照留念。但是在春夏时节却没什么好看的,只是一片绿油油的,而且经常容易被丰水期的江水淹没。
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